据蓝鲸科技征引知情东说念主士音问，曾主导特斯拉上海超等工场缔造与产能爬坡的中枢东说念主物——原特斯拉上海工场分娩制造副总裁宋钢，将入职小米汽车。针对上述音问，蓝鲸科技权衡小米方面求证，但对方暂无回复。这一东说念主事变动，将小米汽车刻下边临的产能“大考”推至台前。

“王牌厂长”的转折与归宿

府上骄慢，宋钢曾在通用汽车和福特汽车任职，2018年加入特斯拉，担任特斯拉上海超等工场分娩制造副总裁，被外界称为“王牌厂长”。2024年12月18日，宋钢从特斯拉下野，5天后（12月23日）入职出息动力，任集成供应链高档副总裁。

本色上，2024年底，市集已有传言称宋钢将入职小米。那时小米公关部总司理王化曾在微博回复称：“全球皆在传的宋厂长如实很好，不外咱们小米汽车工场的季厂长也很优秀，足矣！”这一趟复被外界大皆解读为迂回否定。

据知情东说念主士向蓝鲸科技走漏，宋钢此番加盟小米汽车，“或任职厂长，澳门在线(赌钱)娱乐网与厂长季国伟造成搭档。厂长其实锐利常要道的警戒岗亭，小米汽车工场职工东说念主数繁多，解决职守很重。”

产能“大考”一衣带水

这一东说念主事布局，与小米汽车刻下边临的产能“大考”密切权衡。

官方数据骄慢，2026年3月，小米汽车拜托量超2万台，一季度累计拜托约7.9万辆。而此前小米汽车公布的2026年拜托经营为55万辆，以此规画，从4月起月均拜托量需达到约5.2万辆，这险些是刻下水平的2.6倍。

为了复古这一经营，小米汽车需要加快莳植产能。公开府上骄慢，当今小米汽车北京一期、二期工场满负荷开动，年产能约30万至33万辆；北京三期工场已于春节后投产，联想年产能15万辆；武汉工场也贪图于2026年5月投产，联想年产能15万辆。

天然产能畛域合手续扩展，但要已矣高效果、高质料的量产拜托，要道仍在于分娩制造体系的复古才调。而这恰是宋钢的特长场所，他在特斯拉上海工场积聚的不仅是产能爬坡警戒，更是一套长入供应链解决、产线优化、质料抑止的高效制造表面。

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